Des navettes 100 % électriques qui révolutionnent
la mobilité en Haute-Loire

Pourquoi utiliser sa voiture personnelle quand on a enfin un plan A avec Totoom ?

Et si Totoom révolutionnait la mobilité en Haute-Loire et un jour plus largement en Auvergne-Rhône-Alpes ? C’est ce qu’espère Jean-Marc Dardalhon, le fondateur de ce concept de navettes 100 % électriques qui  promet une nouvelle façon de voyager et de se déplacer, sans prise de tête et de manière plus écologique.

Totoom, c’est quoi ?

Dies ist ein SNER : Service de Navettes Express Régional, qui permet aux particuliers, comme aux professionnels de pouvoir réserver sa place à bord de vans 100 % électriques conduits par des chauffeurs salariés.

Finalement, Totoom est un service hybride entre la ligne de bus, le chauffeur privé et le covoiturage. Pourquoi ? Parce que comme un bus, les navettes sillonnent des lignes prédéfinies. Comme un chauffeur privé, elles prennent en charge à domicile ou sur le lieu de travail. Et comme un service de covoiturage, le trajet est mutualisé jusqu’à 6 passagers par van.

C’est né quand ?

C’est une toute jeune entreprise, puisque Totoom est née en septembre 2023 et est basée au Puy-en-Velay, à la Brasserie du digital.

C’est né comment ?

« J’étais ingénieur du son pour la télé et le cinéma et j’ai monté plusieurs documentaires sur les Pôles Nord et Sud qui m’ont largement sensibilisé au réchauffement climatique », raconte Jean-Marc Dardalhon. Totoom est donc né d’une volonté d’aller dans le sens de la transition écologique et de proposer un service de mobilité « propre » dans les territoires ruraux.

C’est qui ?

C’est au départ 3 associés : Jean-Marc Dardalhon, le fondateur ; Valentine Blanco ; und Marc Maupoux. Désormais, c’est une équipe de 6 salariés dont 2 chauffeurs. « Nous visons les 15 salariés d’ici la fin 2024 », termine Jean-Marc Dardalhon.

Ein quoi ça sert?

  • A désenclaver les territoires
  • A réduire la fracture mobilité
  • Décarboner le transport routier
  • Proposer des trajets avec plus de confort et moins de contraintes
  • Un gain de temps et d’argent

Ça passe par où ?

Les navettes Totoom circulent sur des lignes prédéfinies entre :

  •  Le Puy-en-Velay – Saint-Étienne – Lyon Saint-Exupéry (Aéroport et Gare TGV)
  • Le Puy-en-Velay – Annecy – Chamonix
  • Brioude – Aéroport de Loudes
  • Saint-Étienne – Aéroport de Loudes

« Nous avons par exemple 9 allers/retours sur le trajet Le Puy-en-Velay / Saint-Etienne-Saint-Exupéry entre 4 h du matin et minuit. Soit quasi du 24/24 ! » L’objectif de Totoom à terme ? Couvrir la totalité de la région Auvergne-Rhône-Alpes.

C’est pour qui ?

C’est pour tout le monde ! Aussi bien les particuliers que les professionnels mais aussi les touristes… et pour tout type de déplacement (privés, professionnels, départs en vacances). Tout en étant particulièrement attentif au service des passagers qui voyagent à bord des vans haut de gamme de la société. « Nous avons les mêmes véhicules que les grands palaces parisiens », note le fondateur.

Wie es funktioniert ?

Il suffit de réserver sa navette via l’application Totoom, le site Internet ou par téléphone (07.71.10.02.45), au plus tard, 12 h à l’avance. Le service est assuré dès la première réservation.

Les prises en charge des passagers peuvent se faire depuis le domicile ou l’entreprise de la personne pour se rendre dans les gares, aérogares ou métropoles comprises sur le trajet des navettes.

Combien ça coute ?

« Le tarif pour une place est inférieur au coût de l’usage de la voiture personnelle ».
Par exemple, pour les trajets suivants :

  • Le Puy – Saint-Étienne : dès 35€ la place
  • Le Puy – Lyon Saint-Exupéry (Gare TGV & Aéroport) : dès 59 € la place.
  • Saint-Étienne – Lyon Saint-Exupéry (Gare TGV & Aéroport) : dès 35 € la place

Ainsi, Totoom est incitatif à l’abandon de l’usage de la voiture personnelle avec un tarif à la place compris entre 0,30 et 0,48 € le kilomètre.

Mais au fait, qu’est-ce que ça veut dire « Totoom » ?

Ça vient du latin « totum » qui veut dire « le tout / l’ensemble ». C’était pour faire comprendre le concept de globalité de ces navettes qui s’adressent à tout le monde. « Sauf que nous avons remplacé le « u » par deux « o » pour symboliser les roues de nos véhicules ! »

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